PİSTTEN YOLA

Gelişmiş denge ve kontrol için dinamik adaptiflik

SPORTEC™ 01 RS ile birlikte Dynatread™ teknolojisi en üst seviyede performans gösterir. Dynatread™, Metzeler tarafından geliştirilen ve patentli bir teknolojidir; desen oluklarının yüksek sürat ve yük altında dinamik olarak kapanmasını sağlar. Bu sayede lastik, zorlanma anlarında daha geniş bir temas yüzeyi (contact patch) elde eder.

Bu adaptif yapı sayesinde:

• Yüksek tutuş (grip) ve güçlü fren stabilitesi sağlanır
• Aşırı ısınma azalır
• Hem yolda hem pistte net ve hassas kontrol sunulur

Sonuç olarak SPORTEC™ 01 RS, bir yol lastiği olmanın ötesine geçerek pist kullanımına da uygun, performans odaklı bir lastiğe dönüşür.

YOL YARIŞLARINDAN TÜRETİLDİ

Isle Of Man TT'den türetilen teknoloji
Yarış materyalleri, soğuk koşullarda bile anında yol tutuşu sağlamak için hızlı ısınmayı garanti eder. Yeni hamurlar, agresif sürüş koşullarında yüksek çekiş ve viraj stabilitesi sağlar. Ön lastikler 40-20-40, arka lastikler 30-40-30 düzeninde çift hamurlu yapıya sahip. Orta şerit tamamen silika, omuzlar ise tamamen karbon siyahı ve yarışlardan türetilen hamurlara sahip.

Yarış mirası
Metzeler’in Isle of Man Tourist Trophy deneyiminden elde edilen hamur teknolojileri ve mühendislik birikimi sayesinde SPORTEC™ 01 RS, gerçek yarış DNA’sını yola taşır.

Yarış karakterli yol felsefesi
SPORTEC™ 01 RS, Metzeler’in yol yarışlarından gelen tecrübesini “racing street” yaklaşımıyla birleştirir; pist seviyesindeki tutuş (grip), hassasiyet, stabilite ve yoğun performans hissini, yasal olarak yolda kullanılabilen bir lastikte sunar.

CADDE İÇİN GELİŞTİRİLDİ

Yol ve pist için çok yönlülük
Ön lastik yapısı, agresif sürüş sırasında bile güvenli yol tutuşu ve frenleme performansı sağlar. Direksiyon hassasiyeti ve güvenilirliğini koruyarak sürücünün tüm manevralardaki özgüvenini artırır.
Arka lastik yapısı, virajlardan çıkarken güçlü çekiş sağlar ve dinamik sürüş davranışını korur. Hafif ve duyarlı yapısı sayesinde hem günlük kullanımda hem de pist kullanımında tutarlı destek sunar. 

Patentli yapılar ve hamur teknolojisi
SPORTEC™ 01 RS, tamamen yeniden mühendislikten geçirilmiş bir karkas (structural) tasarımıyla gelir. Yeni nesil malzemeler ve yerleşim çözümleriyle geliştirilen bu yapı; daha yüksek tutuş hissi, gelişmiş araç kontrolü ve üstün stabilite sunar. Bu sayede lastik, hem agresif yol sürüşleri hem de pist seviyesinde performans için ideal hale gelir.

Kullanılan hamur teknolojisi de Metzeler’in yarış DNA’sını yol kullanımına taşır. SPORTEC™ 01 RS, daha agresif bir hamur yapısına sahiptir ve anlık performans, yüksek hız stabilitesi ve net geri bildirim (feedback) isteyen sürücüler için optimize edilmiş termal karakter sunar—ister yolda ister pistte limit zorlanırken.

PREMIUM YANAK TASARIMI
 

Yarış hamurları
Hem ön hem arka lastikte, omuz bölgelerinde kullanılan K2 karbon siyahı hamur, yüksek yatış açılarında ve gaz açarken maksimum tutuş (grip) sağlamak üzere geliştirilmiştir. Yarışlardan türetilen yapı sadece bununla sınırlı değil; ön lastikte omuz altı katmanlarda, arka lastikte ise tüm sırt boyunca yer alan baz katmanlar:

• Isınma süresini kısaltır, anlık performans sunar
• Termal dengeyi korur, aşırı ısınmayı ve performans düşüşünü engeller (özellikle pist sürüşlerinde)

PİST PERFORMANSI
 

Yeni yüksek kontrastlı yanak (sidewall) tasarımı, lastiğin görsel kimliğini güçlendirirken Metzeler’in detaylara verdiği önemi ve premium ürün yaklaşımını vurgular.

Cesur ve sportif tasarım dili, lastiğin performans karakterini dış görünüşe de yansıtır ve ayırt edici bir stil kazandırır. Bu tasarımın içinde, DYNATREAD™ teknolojisinin karakteristik unsuru olan “Blade” detayı da yer alarak hem teknik hem görsel anlamda lastiğin farkını ortaya koyar.

TEKNİK BULGULAR

Tur zamanı
Daha yüksek yatış açısı ve hız ile viraja girişin iyileştirilmesi, viraj çıkışında daha erken gaz verilmesini sağlar.

SPORTEC 01 RS

Detaylar